El rendimiento de los frenos XTR volverá a impresionarte. A pesar de su bajo peso, la versión Cross Country M9200 no deja nada que desear en términos de potencia de frenado. A primera vista, la maneta de freno BL-M9200 parece apenas cambiada respecto a la versión anterior. Sigue siendo muy cómoda de agarrar y ofrece una alta fuerza de frenado con un esfuerzo mínimo. Naturalmente, el alcance de la maneta se puede ajustar de forma individual. La rotación accidental se previene gracias al punto de contacto situado cerca del manillar, proporcionando una sensación de frenado mucho más directa y sensible. El sellado del sistema de frenos se ha rediseñado completamente y ahora solo puede llenarse con aceite mineral LV (baja viscosidad). sóLa ventaja? Alto rendimiento de frenado en prácticamente todas las condiciones de temperatura, lo que te permite afrontar descensos largos con confianza, sin fluctuaciones en el punto de presión. Además, la interacción entre componentes es significativamente más rápida. Se utiliza la probada manguera hidráulica SM-BH90 para conectar la maneta con la pinza de freno. Es lo suficientemente flexible para adaptarse incluso a radios de curvatura estrechos, pero transmite cada acción de frenado sin pérdidas. La potencia de la pinza no es inmediatamente visible a simple vista. Su diseño delgado se integra perfectamente con cualquier cuadro, pero los 2 pistones proporcionan una mordida fuerte en cualquier situación. Las pastillas de freno actualizadas reducen ruidos no deseados y evitan vibraciones molestas incluso en terrenos irregulares. Para ahorrar peso, la pinza está fabricada en aleación de magnesio, asegurando alta rigidez y buena disipación del calor. El mantenimiento de los frenos XTR M9200 es sencillo gracias a la tecnología One-Way Bleeding y puede ser realizado incluso por personas con habilidades mecánicas básicas.