. Diseñado para prevenir pinchazos y fugas de aire en paredes laterales de neumáticos más delgadas . Libre de amoníaco, sin riesgos de dañar las llantas . Libre de látex y proteínas, reduce el riesgo de reacciones alérgicas . No deja residuos pegajosos en el neumático . Compatible con un amplio rango de temperatura (-20Cº/68ºF a 70Cº/158ºF) . Compatible con un amplio rango de presión de inflado (1 a 7 bar / 15 psi a 100 psi) . Compatible con CO2 solo para una reparación de emergencia en campo: el CO2 acelera la coagulación, por lo que el sellador debe ser reemplazado después